Pétition pour sauver le parc national d’El Kala

Le parc national d’El Kala (PNEK) est une aire protégée de 80 000 ha située dans l’extrême nord-est de l’Algérie. C’est l’un des plus importants centres de biodiversité en Méditerranée. Il rassemble sur une superficie relativement peu étendue plusieurs écosystèmes typiques de cette région de la planète.

Sa partie marine est peuplée de faune et de flore qui ont pour habitat ses herbiers de posidonies et ses récifs de corail rouge. La côte que se partagent des criques rocheuses et de petites plages de sable servaient il n’y a pas si longtemps encore d’abris pour le phoque moine ou de lieu de ponte pour la tortue verte ou la tortue caouane. Les maquis littoraux de chêne kermès et les forêts de chêne-liège couvrent les basses collines qui enserrent le complexe de zones humides unique en Méditerranée. Ils cèdent la place au majestueux chêne zen dans la partie montagneuse du sud.

C’est le domaine du cerf de barbarie, du lynx caracal, de l’hyène rayée, du renard roux ou doré, de la mangouste, de la genette, du chat sauvage, du porc-épic, du hérisson, de la loutre... Autour des lacs et des cours d’eau qui les alimentent, dans les marécages et les sols détrempés, le chêne s’efface pour laisser la place à l’aulnaie, la forêt humide de nos contrées. Le patrimoine du parc est impressionnant : 850 espèces végétales, le tiers de la flore d’Afrique du Nord, 37 espèces de mammifères dont 2 chiroptères et l’hypothétique phoque moine, 21 rapaces nicheurs dont l’aigle pêcheur et le faucon d’Eléonore, 70 espèces oiseaux d’eau dont le fuligule nyroca ou l’érismature à tête blanche, 9 oiseaux marins, une centaine de passereaux, des centaines de fleurs, d’orchidées, le nénuphar blanc, etc. Tous ont besoin de ces habitats dans leur intégralité pour survivre et se reproduire naturellement. Un parc national n’est pas, contrairement à l’idée répandue, un territoire figé sur une carte, réservé exclusivement au tourisme ou au safari. Il a une fonction. C’est un outil inventé pour gérer des espaces naturels et avec lequel, il y a 25 ans à El Kala, l’Algérie a décidé de mettre sous protection l’inestimable patrimoine naturel de cette région. Les parcs nationaux conservent la vie sous toutes ses formes et expressions et c’est là le rôle qui leur a été confié lorsque l’homme a pris conscience des dégâts qu’il causait à sa source de vie, de nourriture, de remèdes, de savoir, de récréactivité. En décidant de créer un parc national à El Kala en 1983, l’Etat algérien a pris l’engagement d’y laisser l’avantage à la nature et à son épanouissement au titre de part d’héritage des générations futures. C’est le statut de l’aire protégée. Au fil des ans, le PNEK a eu à subir des dégradations dont certaines sont extrêmement graves et probablement irréversibles, mais elles ne causeront pas, mêmes toutes réunies, autant de tort que le tronçon de 20 km de l’autoroute Est-Ouest qui doit le traverser dans sa partie centrale. Ce petit bout d’autoroute, en dehors des nombreux dommages qu’il va engendrer, va déclasser le parc national en lui faisant perdre son statut d’aire protégée au sens que lui donnent les définitions et concepts de la conservation de la nature. Le parc national ne pourra plus être appelé parc national. Il va donc disparaître et il n’y aura plus rien pour assurer le minimum de protection à son territoire. Voilà où réside le véritable danger apporté par ce bout d’autoroute. Il faut à tout prix empêcher cela. Il faut différer la réalisation de ce tronçon et chercher des solutions qui contribuent à la fois aux objectifs de conservation de la nature assignés au parc et à ceux du développement du réseau routier. Les solutions existent. Elles font appel à l’imagination, à la compétence, à la probité. Pour toutes ces raisons, les signataires de cette pétition qui sera adressée à Monsieur le Président de la République demandent de surseoir à la réalisation du tronçon de l’autoroute pour permettre de rechercher des tracés qui ne compromettent pas l’existence du parc national d’El Kala.

Ils sont grave atteints s'ils osent toucher à cet endroit... Bien triste les hommes avides...

tout ça pour un tronçon de route (selon leur dire il touchera 0.2% du parc)

l'autoroute ESt-ouest est l'un des grand projet de l'état car il fait partie de la route maghrébine(comme si les frontières étaient ouverte)

mais dans tout les cas je suis contr l'abbatement d'un seul arbre

ça progresse bien

lisez ça :

Tracé de l’autoroute Est-Ouest et le Parc National d’El Kala


A la recherche d’un autre itinéraire


Le ministre des Travaux publics, M. Ghoul, a rencontré, mercredi, les défenseurs du parc national d’El Kala à l’origine de la pétition et de la campagne nationale lancées le 17 juin contre le passage d’un tronçon de l’autoroute Est-Ouest par le parc national d’El Kala.
L’entretien, qui a duré près d’une heure trente minutes, a permis aux deux parties d’aborder toutes les questions soulevées par la traversée du parc. Le ministre des Travaux publics avait déjà annoncé lundi dans nos colonnes que la réalisation de ce trajet du parc est différée, sans pour cela préciser les délais de ce report et les facteurs qui le conditionnent. Le ministre, qui a demandé à être convaincu en sa qualité de scientifique sensible aux problèmes de l’environnement et en sa qualité de ministre des Travaux publics, s’est, selon les scientifiques, montré particulièrement attentif aux préoccupations des écologistes. « Il a parfaitement saisi que c’est l’aire protégée en elle-même qui est menacée de disparition légale et statutaire et non pas seulement les milieux qui seront dégradés. Une disparition qui anéantira tout le système de défense législatif qui protège le patrimoine du parc. » Après avoir pris connaissance de l’inestimable valeur du patrimoine naturel, du fonctionnement très élaboré de l’outil de gestion des milieux que représente un parc national et de la législation algérienne en la matière, le ministre a déclaré que l’autoroute Est-Ouest est un ouvrage à l’échelle du continent, que son tracé a été avalisé en 1987 et confirmé en 1992 dans le cadre de l’UMA. Il en a la charge, mais, a-t-il ajouté, à la grande satisfaction de ses interlocuteurs, s’il faut revoir les choses pour sauver le parc national d’El Kala, cela sera fait. Les lois algériennes et ses engagements internationaux seront respectés indépendamment du temps ou de l’argent que cela nécessitera. Nous avons pris la décision de stopper l’autoroute et nous prenons l’engagement qu’elle ne passera pas le parc jusqu’à ce que soit dégagé, dans le cadre d’un observatoire et en acteurs responsables, l’itinéraire qui réponde le mieux aux exigences de cet important axe routier et de la protection du patrimoine naturel national. Pour les écologistes séduits par la capacité d’écoute du ministre, mais qui gardent la tête froide « en attendant la suite », les possibilités pour un autre itinéraire ne manquent pas. « Avec de l’imagination et en ne craignant pas d’innover, et ce n’est pas l’intelligence et la technologie en la matière qui font défaut, le tracé qui arrange tout le monde n’est plus qu’une histoire de calculs et de dessins. Nous avons été complètement rassurés lorsque le ministre a levé les trois obstacles que nous appréhendions le plus, c’est-à-dire les délais, les financements et l’éventualité d’un changement du point de jonction avec le tracé tunisien », nous ont-ils déclaré. Comme ont encore tenu à le souligner les naturalistes d’El Kala, il y a un gros problème de communication entre la base et le sommet de l’Etat. « Nous avons pu prendre la dimension de toutes les inepties qui peuvent être rapportées par les seuls canaux administratifs et les ravages que cela peut causer. Nous espérons que cette heureuse expérience citoyenne en faveur du parc national va encourager les pouvoirs publics à mieux s’ouvrir et écouter, à la manière de M. Ghoul, les diverses opinions et acteurs de la société. »
[email]Slim Sadki[/email]

Magnifique ce parc, ce serait une pure folie que d'y toucher.

Et bah dis donc, les Algériens sont vraiment sans scrupules, faut vraiment être taré pour oser toucher à ce parc, c'est l'une de nos rares choses dont nous sommes nationalement fiers !

Tu crois que cette pétition va faire quelque chose Scorpion ?

oui elle le fera

je epsnes que cet entretien avec le ministre est déja un acquis et hereusement que ce n'est pas un con ce ministre, sinon il n'aurait pas temporisé!

et comme il a dit c en'est ni les moyens ni l'intéligence qui manquent!


saches qu'il y'a déja plus de 6000 signatures enregistrées

Pour ceux qui ne l'ont pas encore remarqué,pour signer la petition,il faut cliquer sur le lien en dessous de la photo.

Comme l'a dit 6nic,ce serait de la pure folie d'y toucher!!!

Moi je dis qu'il faut souffler le ministere des travaux publics et assassiner le ministre !!

moe a écrit: Moi je dis qu'il faut souffler le ministere des travaux publics et assassiner le ministre !!

La violence n'est pas une solution

salam, je viens de recevoir l'email suivant :

Pour Plus d'infos, visitez www.ranahna.dz

Bonjour,



Grâce à notre mobilisation à tous, le Ministre des Travaux Publics a entendu notre appel et a reconnu la gravité de cette décision de faire passer le tronçon de l'autoroute Est Ouest à travers le Parc National d'El Kala.

Ce formidable mouvement de solidarité a abouti à renoncer à la réalisation de ce tronçon litigieux jusqu'à ce que soit trouvé un nouveau tracé qui contourne le Parc National et son inestimable patrimoine naturel. Le Ministre a pris cet engagement à l'issue de la rencontre qu'il a eu mercredi avec des scientifiques qui travaillent dans le Parc National.



Pour maintenir la mobilisation qui doit tenir tant que les mesures annoncées ne sont pas suivies de mesures concrètes, les acteurs de l'action de sauvegarde du parc proposent de mettre en place une coordination pour renforcer et élargir le mouvement de solidarité.

Ainsi des propositions et alternatives pourront-elles être dégagées.



Contact provisoire : vertealgerie@gmail.com

Merci à tous pour votre mobilisation.





Voir l'article d'El Watan paru le 07/07/2007 :



http://www.elwatan.com/spip.php?page=article&id_article=72071

Reçu également.

ça fait plaisir quand mm que ça ait servi à qq chose

chui contente